个人成长要跨越的第八个障碍：武断

一，什么是武断？

武断，是指在事情还没想明白时，就草率做出了决策。与犹豫相比，武断不拖拉、很干脆，但是它的没想明白，带着强烈的主观固执、或者情绪化。

1977年的特内里费空难，就是因武断决策而导致的，航空史上最严重的一次事故。

事故的主要责任人，是荷兰皇家航空公司4805机长范·赞藤，技术精湛、经验丰富，并且常年担任新飞行员的训练官。

当时4805号班机，第一次要起飞时，前方目的地机场临时关闭，也不知道什么时候开放。机长范·赞藤不想白等，于是，想着就地加油，先把油加满，这样，下一站中转的时候，就不用加油了，可以节省半个小时。

但是，刚开始加油，目的地机场，居然重新开放了，4805号班机，因此错过了这次起飞时间。

轮到4805号班机第二次起飞时，突然起了雾，并且雾越来越大，机场随时都有可能关闭，一旦关闭，就飞不成了。这个时候，这位世界级的机长，开始焦虑了，他加快引擎，滑上了跑道。

副驾驶提出质疑，因为能见度太低，并且起飞没有收到塔台许可。但机长范·赞藤还是强行起飞了。

不幸的是，另一架美国波音747飞机，由于接收信息有误，正在4805号班机前方的跑道上滑行，于是，两架客机相撞，造成了583人死亡。

武断决策，危害极大，应极力避免。

二，如何避免武断？

从这个例子中，咱们可以总结出，要避免武断，主要是两点：不要情绪化决策、对立面思维。

1，不要情绪化决策。

比如上述案例中的机长范·赞藤，在他做出第一个加油的决策时，前方机场何时开通，存在两种可能：

一种是4805号班机加完油，前方机场开通，这个时候，加油决策从结果上来看，是对的。

一种是4805号班机加完时，前方机场开通，这个时候，加油决策从结果上来看，是错的。

因此，就地加油的决策，存在概率上的正确与错误，本身并没有什么问题，其结果，无非是节省了一点时间，还是耽误了一点时间而已。但根据结果，来后悔当初的决策，就会导致心态上的情绪化。

第二次起飞时，大雾来了，等于再次提醒，机长范·赞藤当初的加油决策是错的。担心连续错过两次起飞，他焦虑了，于是，武断地决策，强行起飞。这次决策的结果差别，是节省时间与安全事故。以旁观者的视角来看，傻瓜都知道该怎么选啊。

对于过往的后悔，对于未来的焦虑，非常容易让人情绪化，人在情绪化状态下的决策，大概率是有问题的。

告诉自己，情绪化中，别决策。

2，对立面思维。

上述案例中，范·赞藤，在副机长提出质疑时，是一个纠错的黄金机会，但他固执地拒绝了。

因此，规避武断决策，一定要重视旁观者的意见。如果没有第三方的意见，自己要强行代入，站到现有决策的对立面去，提出意见，然后，再去认真比较，权衡，哪个决策，更合理。

这就是对立面思维。可以对现有决策的事实，提出质疑，提出新的事实。也可以对现有决策的逻辑，提出质疑，提出新的逻辑。

而基于新的事实，新的逻辑，必然会推理出新的结论。

如果一个决策，有明显的问题，用对立面思维过一遍，大概率就能发现。

总结：

武断是在面对一个事情时，自己还没想明白，基于主观偏好，做出的错误决策。跨越武断，一个是不要做情绪化决策，不后悔过去，不焦虑未来，专注当下去思考。得出自己倾向性的决策方案后，要用对立面思维过一遍，权衡比较，筛选出相对合理的决策。